Kırık Far Muayeneye Engel mi?

Kırık far muayeneye engel mi, farı kırık araç muayeneden geçer mi, çatlak far muayeneye engel olur mu, farı buğu yapan araç muayeneden geçer mi, soluk far muayeneye engel olur mu gibi aracın far sistemleri ile ilgili tarafımıza pek çok soru geliyor. Biz de farlara ilişkin olarak muayene esnasında hangi kusurların muayeneye engel olduğunu hangilerinin ise aracın muayeneden geçmesine engel olmayacağını yazımızda cevaplıyoruz.

Kırık Far Muayeneye Engel mi? Farı kırık araç muayeneden geçer mi?

Aydınlatma sistemleri Tüvtürk istasyonlarında araçlarda hassas bir şekilde kontrole tabi tutulan aksamların başında geliyor. Kırık farlar da durumlarına göre ayrı ayrı değerlendiriliyor. Başka bir deyişle farda bulunan kırık veya çatlak aracın aydınlatmasını direkt olarak olumsuz bir şekilde etkilemiyorsa bu durumda araç hafif kusurlu olarak muayeneden geçebiliyor. Ancak farda bulunan kırıklık veya çatlaklık aracın aydınlatmasına olumsuz yönde etki ediyorsa, farlardan gelen ışık salınımını fazlaca etkiliyorsa bu durumda araç ağır kusurlu sayılmakta ve muayeneden geçememektedir. Yani fardaki kırık veya çatlak yüzeysel ve aydınlatmayı etkilemiyorsa veya çok hafif etkiliyorsa aracınız hafif kusurlu sayılarak muayeneden geçecektir.

Fardaki buğu muayeneye engel mi?

kırık far muayeneye engel mi

Far içerisinde bulunan buğu ve sıvı olup olmadığı yine muayene esnasında tüvtürk teknisyenlerince çok yakından ve titizlikle kontrol edilmektedir. Far içinde herhangi bir şekilde su bulunması halinde araç ağır kusurlu sayılmakta ve muayeneden kalmaktadır. Yine araç farlarında buğu bulunması halinde de araç ağır kusurlu sayılacak ve muayeneden geçemeyecektir. Farlarında buğu bulunan araç sahiplerinin kuru havalarda muayeneye gitmeleri halinde farlarda buğu olmayacağından muayeneden geçebilirler. Ayrıca araç farlarının aşırığı derecede soluk olması, renginin aydınlatmayı engelleyecek derecede kararmış olması veya karartılmış olması da aracın muayeneden geçmesine engel olacak nedenlerdendir. Ancak burada şu hususa dikkat edilmesi gerekir ki aydınlatma sistemleri sürüş güvenliği açısından hayati öneme haiz mekanizmalardır. Aydınlatması olması gerektiği gibi çalışmayan araç sahiplerinin güvenli bir sürüş için gerekli tamiratı yaptırmaları ve ihmal etmemeleri oldukça önemlidir.

Yukarıda çatlak, kırık ve buğu veya su bulunan farların durumlarına değindik. Ancak zaman zaman muayene istasyonlarında aynı durumun farklı değerlendirilebildiği yönünde araç sahipleri tarafından yapılan yorumlara rastlayabiliyoruz. Bu durum da bize, muayene teknisyenlerinin şahsi değerlendirmelerine neticesinde aynı aracın muayeneden kalabileceğini veya geçebileceğini gösteriyor. Gerek sürüş güvenliğinin sağlanması, gerekse işin muayene esnasında şansa bırakılmaması açısından kırık, çatlak veya buğu yapan farların değiştirilmesi, tamiri mümkün olanların ise tamir ettirilmesi sonrasında muayene gidilmesi daha doğru olacaktır. Aydınlatma sistemlerinde bulunan arızaların muayeneye engel olup olmadığı yönündeki yazımıza buradan erişebilirsiniz.

Güneş Yanığı Olan Araç Muayeneden Geçer Mi?

Güneş yanığı olan araç muayeneden geçer mi diye merak eden araç sahipleri bu sorusuna yanıt arıyor. Güneş yanığı özellikle yaşı ilerlemiş araçlarda sıklıkla görülen olumsuz bir durum olarak araç sahiplerinin karşısına çıkıyor. Koyu renk araçlarda daha sık görülen bu sorun muayene esnasında arabanın durumunu etkiliyor mu bu soruya yanıt veriyoruz.

Güneş yanığı olan araç muayeneden geçer mi?

Güneş yanığı veya aracın boyasının soluk olması muayene esnasında araçlarda kontrol edilmemektedir. Sadece aracın güvenliğini tehlikeye düşürecek şekilde çürük bulunan araçlar, alt kısımda herhangi bir sebepten oluşmuş delik veya aşırı çürüme bulunan araçlar muayeneden geri çevrilmektedir. Bu şekilde olan araçlar muayeneden geçememektedir. Ancak sadece güneş yanığı bulunan araçlar muayeneden geçmektedir. Güneş yanığının aracın muayeneden kalmasına bir etkisi yoktur. Güneş yanığı sadece aracın kozmetik görünümünü etkileyen olumsuz bir durumdur. Tüvtürk resmi internet sitesinde de güneş yanığının kusur sayıldığına ilişkin herhangi bir bildirim bulunmamaktadır. Araçta ağır kusur sayılan ve muayeneye engel olan eksiklik ve sorunları buradan inceleyebilirsiniz.

güneş yanığı olan araç

Araçlarda güneş yanığı neden oluşur? Araçlarda güneş yanığı aracın yaşının ilerlemesi ile birlikte boyanın aşınması, benzinliklerde araçların temizliği için kullanılan köpüklerin aşırı kimyasal olması ve boyayı aşındırması, mevsim koşulları altında sürekli çok soğuk ve yazın güneş ışığına direkt olarak maruz kalma sonucunda oluşmaktadır. Özellikle koyu renk araçlarda sıklıkla karşılaşılan güneş yanıklarının en büyük sebebinin güneş ışıkları olduğunu söyleyebiliriz. Ancak şunu da göz ardı etmemek gerekir ki bazı yeni model araçlarda da güneş yanığı ve vernik soyulması görülebilmektedir. Aracın yaşının fazla olmaması halinde bu durum fabrikasyon bir hataya işaret edebilir. Pek çok markada bu gibi durumlarla karşılaşılmaktadır. Bu gibi bir durumda yetkili servise başvuru yapılarak durum tespiti yapılmalı, aynı marka ve model araç sahipleri ile durum kıyaslaması yapılarak sorunun kaynağı tespit edilmelidir. Bunun sonucunda da olası bir fabrikasyon hata durumunda aracın boyasının yenilenmesi veya aracın yenisi ile değiştirilmesi gibi çözümler marka tarafından sunulabilmektedir.

Boyasız güneş yanığı tamiri edilir mi? Güneş yanığının farklılıkları mevcuttur. Bazı araçlarda (en sık karşılaşılan durum) vernik yanığı ile karşılaşılırken bazı araçlarda ise boya yanığı bulunmaktadır. Vernik yanığı olan araçlara yanan verniğin kimyasal çözelti ile soyularak parlatılması ve akabinde seramik kaplama uygulaması yapılarak aracın eski parlaklığına kavuşturulduğu durumlar mevcut. Ancak seramik kaplamanın belli bir ömrü olduğu düşünüldüğünde bu uygulamanın çok da kalıcı bir çözüm olmadığını rahatlıkla söyleyebiliriz. Ayrıca kaliteli seramik kaplamaların fiyatları oldukça yüksektir. Araç sahipleri istemese de güneş yanığının en kalıcı çözümü aracın boyanmasıdır. Zaten zaman içinde aşınan boyanın yenilenmesi aracın daha uzun süre kullanılmasını sağlayacaktır. Zira vernik soyulması ve güneş yanığı sonrasında araçta çürüme ve paslanma durumları görünmektedir. Bu aşamadan sonra araca müdahale kaçınılmazdır.

Güneş yanığı nasıl engellenir? Güneş yanığından korunmak için öncelikle araç seçerken beyaz renk tercih edilmelidir. Bunun haricinde aracın kapalı alanlarda muhafaza edilmesi, özellikle aşırı sıcaklarda aracın sürekli güneş altında bırakılmaması, bırakılacaksa da aracın iç ısısının dengelenmesi için camların karşılıklı olarak hafif aralık şekilde bırakılması güneş yanığını engellemeye yardımcı olacaktır. Ayrıca araca boya bakımı yapılması, seramik kaplama vs.gibi uygulamalarda aracın boya ömrünü uzatan etkenlerdir.

Uzun Farları Yanmayan Araç Muayeneden Geçer mi?

Uzun farları yanmayan araç muayeneden geçer mi , uzun farları ayarsız olan araç muayeneden geçer mi, uzun farların yanmaması ağır kusur mu hafif kusur mu, uzun farlar çalışmayan aracın durumu nedir? Tüm bu sorular aracında aydınlatma sorunu olan araç sahipleri tarafından muayene öncesinde sıklıkla soruluyor. Bu hususlar sitemizde de en çok sorulan sorular arasında yer alıyor.

Uzun Farları Yanmayan Araç Durumu Nedir?

Öncelikle araçta muayene esnasında uzun farlara ilişkin pek çok hususta kontrol yapıldığını belirtelim. Araçta uzun farlarda yapılan bu kontrollerde tespit edilecek kusurlardan bazıları ağır kusur sayılırken bazıları ise hafif kusur sayılmaktadır. Hafif kusur sayılan eksiklikler muayeneye engel değilken ağır kusur sayılan hususlar ise aracın muayeneden geçememesine neden olmaktadır. Şimdi uzun farlarda aranan ağır kusurları sıralayalım. Uzun far yanlış renk ise ağır kusur, uzun farların her ikisinin de fonksiyonunu yerine getirmemesi ağır kusur ve uzun farlardan birisinin fonksiyonunu yerine getirememesi de ağır kusur sayılmaktadır. Kısacası araçtaki uzun farların hiç çalışmaması, renginin yanlış olması ve uzun farlardan bir tanesinin bile çalışmaması aracın muayeneden geçmesine engel teşkil etmektedir. Uzun farlarında bu kusurlardan bir tanesi bile olan araç sahibinin bu kusuru giderdikten sonra aracını muayeneye götürmesi oldukça önemlidir. Aracınızı muayeneye götürmeden önce ön azından ağır kusurlar açısından aracınızı mutlaka kontrol etmelisiniz.

Uzun farlarda hafif kusur sayılan hususlar!

uzun farları yanmayan araç

Uzun farlarda hafif kusur sayılan eksiklikler ve hataları ise şu şekilde sıralayabiliriz. uzun far montaj pozisyonunun uygun olmaması, uzun far sayısının uygun olmaması, uzun farın kısmen aksesuarlar ile kapatılmış olması, uzun farın bağlantısının gevşek olması, uzun farın elektrik bağlantısının yanlış olması, uzun farın ampullerinin yanlış yönde takılmış olması, uzun far ayarının çok yüksek veya düşük olması, uzun far yönünün hatalı olması ve uzun farların ışık şiddetinin zayıf olması hafif kusur kapsamında değerlendirilmektedir. Bahsetmiş olduğumuz bu kusurlardan bir veya birkaçının aracınızda bulunması aracınızın muayeneden geçmesine engel olmayacaktır. Ancak aydınlatma hususunda pek çok olumsuz duruma sebebiyet vereceğinden dolayı hafif kusur sayılan eksiklik ve aksaklıkların da en kısa sürede düzeltilmesi daha güvenli bir sürüş açısından oldukça önemlidir.

Aydınlatma sistemleri, gece yolculuklarında araçların trafikte güvenle yol alabilmesi için olmazsa olmak aksamları arasında yer almaktadır. Bu nedenle muayeneden geçememekten daha önemli olan yaşanması olası bir kazaya sebebiyet vermemek için aydınlatma sistemlerinin her daim olması gerektiği şekilde çalışır vaziyette tutmaktır. Aydınlatma sistemleri taşıt güvenliği açısından her daim standartlara uygun ve çalışır vaziyette tutulmalıdır. Standartlara uygun olmayan xenon ( zenon ) farların kullanımı da trafik güvenliğini tehdit etmektedir.